2021年11月04日 陈校长 阅读(390)
●南通航运职业技术学院概况
南通航运职业技术学院是一所公办全日制高等院校，创办于1960年，隶属于江苏省交通运输厅。2000年10月独立升格为“南通航运职业技术学院”，是第一批经江苏省人民政府批准升格的高职院。
学院坐落于风景秀丽的中国长三角地区最适宜人居的花园城市、国家首批沿海开放城市、被誉为“中国近代第一城”和“北上海”的江苏省南通市，位于南通经济技术开发区，毗邻苏通科技产业园区，交通便捷，环境优美，有着非常良好的区位发展优势。
办学条件优良
校园占地面积近1000亩，校舍建筑总面积达32万多平方米。建有国家级职业教育实训基地2个、省级职业教育实训基地3个、南通市重点实验室3个;建有江苏省船舶工程技术研究开发中心、江苏省南通中小船舶及配套产业公共技术服务平台等省、市级科技服务机构5个;建有校内各类实验实训中心41个、校外实习就业基地170多个;拥有生产性教学实习船——“海澜之舟”、“长阳门”轮和“长春门”轮。
学院设有“国家职业技能鉴定所”、“教育部教育管理信息中心南通培训基地”、“中国海事服务中心南通培训基地”、“江苏省航道技能人才教育培训基地”、“江苏省海员培训中心”和“上海交通大学网络学院南通远程学习中心”、“南通船舶焊接技术培训基地”、“中新(南通)国际海事培训中心”等培训机构(基地)。学院具有国家海事局认可的与国际接轨的42项海员培训资格，是江苏省人民政府与中国海运集团战略合作伙伴主要依托单位。
师资力量雄厚
学院是江苏省师资队伍建设先进高校，拥有专任教师469名，其中副高以上教师占比38%;双师素质教师比例近90%;有获国务院特殊津贴专家2名、全国交通高职教育专业带头人5名、江苏省高校教学名师3名、江苏省交通系统教学名师6名，有江苏省高校优秀教学团队2个。
办学理念先进
学院秉承“自勉自奋、祈通中西”的校训，树立以“科学发展、特色发展、持续发展、人本发展、和谐发展”为核心内容的发展理念，坚持质量立校、人才强校、特色兴校、文化泽校的发展战略，坚持走产学研相结合的改革发展之路。
办学特色鲜明
学院坚持以服务为宗旨、以就业为导向，紧密结合江苏水上运输产业发展和长三角地区经济社会发展，围绕水上运输产业链设置专业，专业覆盖了长三角地区的支柱产业，形成了集造船、用船、管船、港口、航道、机电、物流等于一体的专业链。
现设有航海、轮机工程、船舶与海洋工程、交通工程、管理信息、机电、人文艺术等7个系50多个专业(含专业方向)。
现有全日制普通高等教育学生近10000人，成人学历教育学员1500多人，每年的短期职业培训规模达近2万人次。
学院以校企合作为平台，以工学结合为切入点，推行和深化订单培养、工学交替、引企入校、顶岗实习等人才培养模式。
学院按照ISO9001：2000质量标准建有教育质量管理体系和培训质量管理体系，均顺利通过国家海事局和挪威船级社的认证审核。
学院重视国际交流与合作，是全球航海教育与培训联合会会员单位，目前学院已和世界上9个国家和地区的10多所大学建立了良好的校际交流关系，推进人才培养国际化。
办学成果丰硕
学院现建有国家骨干(示范)院校重点专业4个，省级品牌专业3个，省级特色专业3个，省级示范重点专业6个，中央财政支持提升专业服务产业发展能力重点专业2个，省级重点专业14个，国家级教学资源库1个，国家级、省级精品课程(群)10多门，省级精品教材10多部，并获省级教育教学成果奖一等奖4项，先后被评为江苏省高校毕业生就业工作先进集体、江苏省师资队伍建设先进高校、江苏省教学工作先进高校等。
学术地位突出
学院在国内高等职业院校中享有较高声誉，具有较高的学术地位，是全国交通职业教育研究会副理事长单位、全国交通职业教育后勤工作委员会主任单位、全国交通职业教育教学指导委员会交通工程机械专业指导委员会主任单位、中国高等职业技术教育研究会院校双证工作协作委员会副主任单位、江苏省高校教学管理研究会教学研究工作委员会副理事长单位、江苏省航海学会常务副理事长单位等。学院广泛开展国际学术交流和合作活动，积极建立各种合作交流关系，现为亚太海事教育与培训协会会员。
特色招生项目
高职本科分段培养专业(江苏招生代码：1480)
经江苏省教育厅批准，学院2012年起与南通大学开展高职本科“3+2”分段培养试点工作(江苏省内)，考生报考踊跃、社会反响良好。2013年，我院继续与南通大学开展高职本科“3+2”分段培养，拟招生专业为：港口工程技术(港口与航道工程)、物流管理、交通运营管理(综合运输)等。
被我院该批次录取的学生在我院学习三年后，参加南通大学选拔考试，符合条件者进入南通大学对应专业参加两年本科阶段的学习，成绩合格者即可获得南通大学本科文凭，符合学士学位授予条件的可获得学士学位。
中外合作办学专业(江苏招生代码：1682)
经江苏省教育厅批准，学院2013年中外合作办学招生专业(面向江苏省)为：涉外旅游(邮轮酒店管理)。我院严格按照《中华人民共和国中外合作办学条例》的规定，规范办学。涉外旅游(邮轮酒店管理)专业由我院与新加坡新瑞教育学院按照“2+1”培养模式进行合作办学，并与森海海事(新加坡)有限公司进行订单合作培养，合格毕业生直接由森海公司安排到国际邮轮工作。中外合作办学专业学生前两年在我院学习，第三年通过外方的测试即可到国外学习一年，成绩合格后可同时获得我院与外方的毕业证书，并有机会到国外本科高校攻读学士学位;如果学生在第三年不愿或不能出国，则仍可在我院完成学业，取得我院的毕业证书。
品牌、特色专业
学院坚持以服务为宗旨、以就业为导向，紧密结合江苏水上运输产业发展和长三角地区经济社会发展，围绕水上运输产业链设置专业，专业覆盖了长三角地区的支柱产业，形成了集造船、用船、管船、港口、航道、机电、物流等于一体的专业链。其中航海技术、轮机工程技术、商务英语、船舶工程技术、港口物流设备与自动控制、国际航运业务管理、港口工程技术、机电一体化、电气自动化等专业，均为省级品牌、特色或示范重点专业。
“订单”培养全面
学院在江苏省率先实施“订单式教育”，根据市场需求，设置实施“订单式”教育的专业，订单培养面广、量多，连续多年，新生订单人数超过新生总人数的60%。所谓“订单式教育”，就是新生入学时就与用人单位签订协议，由学院、用人单位共同培养，合格毕业生直接按照协议就业。
新生入学报到后，我院会组织企业来校与学生进行订单双选，新生通过填写订单申请表、与订单企业面对面交流，签订订单培养协议，进入对应的订单班学习。
订单班毕业生就业率始终保持在99%以上。
就业形势喜人
学院与300多家中外知名企业保持长期校企合作关系，在江苏省率先实施订单培养，订单面广、量多，连续多年订单学生数超过新生总人数的60%。毕业生就业率始终保持在98%以上，就业率高、就业对口率高、就业质量高，连续多年被评为江苏省高校毕业生就业工作先进集体。
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深造途径多样
学院积极为学生继续深造创造条件，鼓励学生通过“专升本”、“专转本”等形式进入本科院校学习，同时学院设有上海交通大学南通远程学习中心，学生在校期间即可参加本科网络教育的学习，成绩合格可获得上海交通大学颁发的毕业证书。对于中外合作办学的同学，可以在第三年通过参加合作院校的考试之后，申请到国外合作院校进一步深造学习。
奖助措施完善
学院构建“学院助困、社会帮扶、心灵关爱、互助成才、感恩回报”五位一体的爱心工程体系，设有国家奖学金、国家励志奖学金、学院奖学金、学院单项奖学金等多项奖学和国家助学贷款、国家助学金、特困补助、勤工俭学、订单企业助学款等多项助学措施，奖励享受面达23%以上。
收费规范
学院严格执行江苏省核定的公办院校收费标准。
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学费：普通类专业4140元/年、艺术类专业6800元/年、中外合作办学12800元/年。住宿费：A类1400元/年、B类1200元/年、C类700元/年。
南通航运职业技术学院是一所专科层次的交通类高等职业学校，是经江苏省人民政府批准，2000年10月在江苏省南通航运学校的基础上改制升格而成。隶属于江苏省交通厅。现为亚太海事教育与培训协会会员。 学院的前身江苏省南通航运学校创建于1960年，已经历了四十年的发展历程，现已为交通运输事业输送毕业生9011名，各类短期培训学员2万多名。学院办学规模为6000人，设有航海系、管理系、机电系、汽车（工程机械）系、信息技术系、外语系等六个系25个专业。主要专业有：海洋船舶驾驶、海洋船舶轮机管理、国际运输管理、国际商务、现代物流管理、交通工程设备及自动化、现代物流设备与计算机辅助设计、现代汽车技术、信息与网络技术、机电一体化、船舶机电工程、数控技术应用、商贸英语等，分为初中后五年制、中专后二年制、高中后三年制等种形式。其中“海洋船舶驾驶”、“海洋船舶轮机管理”、“现代汽车技术”为主干专业。 学院现有两处校区：天星湖校区、越江路校区，校园占地面积共888亩，建筑面积95128平方米。2002年9月，江苏省发展计划委员会批复，同意学院在南通市经济技术开发区内征地800亩，按8000人的规模进行新校区建设，项目总建筑面积约15.5万平方米（不含后勤用房）,总投资2.76亿元.学院现有教职员工275人,其中专任教师175人. 高、中级职务教师分别占专任教师数的23%和43%。学院承担着《交通职业教育》、《江苏港口》两个学术期刊的编辑出版任务。学院学报经国家新闻出版总署批准，具有国内外公开发行的资格。 学院具备一流的教学设备和教育质量。建有各类实验室35个，开发研制了多种航海、轮机模拟器，部分设备具有国内领先水平或达到国际水平。学生在校学习期间可获得多项技能证书，航海专业毕业生具有的职业证书和技能证书符合国际公约的要求，为国际海事组织所认可。毕业生深受社会用人单位的欢迎，一次性就业率保持在较高水平。 学院具有一流的职业培训条件。设有“江苏省海员培训中心”、“中国海事服务中心南通培训基地”、“南通现代汽车技术培训中心”及国家职业技能鉴定所。经中华人民共和国海事局批准，航海专业具有熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、高级消防、船上医护、精通急救、雷达观测与雷达模拟器、自动雷达标绘、GMDSS通用操作员、精通船电业务、高速船船员特殊培训、大型操船模拟器等11个项目的专项培训和特殊培训资格，并能举【回答】
学院坐落在江苏省南通市，是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校，学校为教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校，是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位、首批全国交通职业教育示范院校、国家骨干高职院建设单位。
学院创办于1960年，原名江苏省南通河运学校，1989年更名为江苏省南通航运学校，2000年升格为高等职业技术学院。
学院校园占地面积近1000亩，校舍建筑面积达34万多平方米，建有2个国家级职业教育实训基地、3个省级职业教育实训基地，3条教学实习船；设有7个系，开设49个高职专业；有全日制普通教育学生近万人，成人学历教育学员2000多人。
1947年建校 1995年 开始招收大专生 1998年开始大量招收高考学生 2009年开始 全部招收高考学生 不在从初中招收五年制大专生 属于江苏省 交通厅下面的学校 是江苏省的两所老牌的航海类高等大专院校之一 已经面向全国18个省招生 最好的专业是海洋船舶驾驶技术 轮机工程技术 船舶制造技术 港口相关专业 （航海类专业在 江苏省招生一般是接近3本分数线）
航海类专业 本科：1，大连海事大学 2，集美大学 3，武汉理工 4，上海海事大学 专科：1，青岛船员学院 2，大连海事大学 3，集美航专 广州航海高等专科学校 4，武汉航海职业技术学院 南京航海高等专科学校 南通航运职业技术学院 浙江航海高等专科
但是现在航运业的确不怎么好，学这行的太多了，很多学校都开设这类专业，人太多啦！建议你别学航海类专业，我学的是轮机，工作6年，没有意思，现在工作不好找了，工资在降，基本这几条船遇到的船上学生好多啊！
为航运事业培养了很多人才。
航海类专业还可以，如果你学了玩就来学汽车，毕竟那么多名牌大学也有汽车专业；改专业听说可以，但见过航海类的换别的专业的，应该不难，男女比基本保持7比1，宿舍电器只有灯和风扇，其他自备，宿舍没热水器，经济嘛地处开发区最南端，俗称郊区。校区较大，体育设施多，学校隶属交通厅。。。。。。。。。。。。。
想过比较悠闲的大学生活的话 航院不适合
还不错
南通航运职业技术学院（以下简称“学院”）创办于1960年，隶属于江苏省交通运输厅，原名“江苏省南通河运学校”、“江苏省南通航运学校”。2000年10月，经江苏省人民政府批准改制升格为南通航运职业技术学院，成为一所全日制普通高等学校。学院是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校，是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位，是全国交通职业教育示范院校。学院坐落于风景秀丽的中国长三角地区最适宜人居的花园城市、著名的教育之乡——江苏省南通市，位于苏通长江大桥北翼。
这所学院的航海，轮机专业最好，是王牌。
主打专业航海与轮机的就业率有十分之一！12年有九人左右找去了工作，11年还有二十多人找到工作，10年有一百多人找到工作！其它专业又不是主打，能好吗
还可以啊，南通就两个大专厉害一点，南通职业大学和南通航运
上面说的很好了。
就他娘的两个半女生，都是一群老爷们，一群饥饿的狼！
狗屎学校
