长春汽车工业高等专科学校

• 学历层次：大专
• 学校性质：大专学校
• 学校专业：见学校招生简章
• 院校地址：长春市东风大街9999号

长春汽车工业高等专科学校概况

长春汽车工业高等专科学校是经国家教育部批准的一所普通高等学校。

学校始建于1979年，坐落于长春汽车经济技术开发区。

学校占地面积50万平方米，建筑面积21.5万平方米，现有在校生8000余人，教职工478人。

2006年学校跻身首批国家示范性高等职业院校建设项目，成为吉林省第一所国家“211”高职高专院校。

2009年6月学校由中国第一汽车集团公司主办转变为由长春市政府主办，实现政企共建。

2009年11月顺利通过国家教育部、财政部验收，并获得示范校建设一等奖。

长春汽车工业高等专科学校专业设置

学校始终坚持“不能超值满足用户人才的需要，就没有我们存在的必要”的办学理念，以跟踪前沿需求，服务企业用户，校企融合办学为特色，依托国有特大型企业的优势资源，紧密结合汽车产业价值链和市场的人才需求，培养高素质职业化人才。

学校下设汽车工程学院、机电工程学院、汽车营销学院等教学单位。

设置了汽车检测与维修技术、汽车制造与装配技术、数控技术、电气自动化技术、汽车技术服务与营销、物流管理等21个专业，面向全国27个省(市、自治区)招生。

长春汽车工业高等专科学校教学设施

学校师资力量雄厚，教学设备齐全。学校现有国家级教学团队1个，省优秀教学团队2个，来自企业的兼职教师288人。

拥有国家级重点专业5个，省级重点专业5个;国家级特色专业3个，省级特色专业3个。

汽车制造与装配技术专业和电气自动化技术专业的教学改革经验被纳入国家教育部示范专业建设经验集锦。

设有汽车实训、机电实训等校内实训基地和实验实训室103个，校外实训基地85个。

长春汽车工业高等专科学校对外合作

学校现与一汽-大众汽车有限公司、一汽丰田公司、博世公司等企业联合开发“一汽大众TQP班”、“丰田T-TEP班”、“博世班”等订单班，并于2011年成为教育部中德项目首批5所试点院校之一，按照全新教学模式实施订单培养;与米其林(中国)投资有限公司合作建立米其林工程培训中心。

学校就业率多年保持在90%以上，学校已培养各类毕业生4万多人，毕业生遍布全国的汽车研发试制、整车制造、零部件配套、物流运输、维修经销和售后服务4S店等企业，一批又一批的毕业生成为了汽车产业不可或缺的优秀人才。

长春汽车工业高等专科学校以后就业到底怎么样？？？？？？？？？

长春汽车工业高等专科学校作为技师学院，以后学生的就业问题肯定是不用担心的，只要是专业对口的工作，有技术，不怕干不了。

长春汽车工业高等专科学校的专业课程：

国家示范性高等职业院校重点建设专业：电气自动化技术，数控技术应用，汽车检测与维修技术，汽车制造与装配技术，物流管理

国家高等工程专科示范专业：汽车检测与维修技术

国家高职高专精品专业建设项目：数控技术应用

国家级精品课程：单片机应用技术、汽车舒适与安全系统检修、配送管理实务、汽车电气系统检修

长春汽车工业高等专科学校的的教学成果：

2018年，在吉林省职业教育教学成果奖获奖名单中，学校共6个项目获奖，特等奖1项，一等奖1项，二等奖1项、三等奖3项。

截至2019年11月，学校在国家教学成果评选中2次获得二等奖。

截至2019年11月，学校先后获国家职业教育先进单位、黄炎培职业教育奖优秀学校、全国职业院校就业竞争力示范校等荣誉称号。

以上内容参考 百度百科－长春汽车工业高等专科学校

本人长春汽专07届毕业学生，真是告诉大家学校的情况，环境差，条件差，老师素质差。我这届只在学校1年，但交了3年高昂的学费，这对于一个普通家庭都是很大的开销，什么实习基地设备都是糊弄人的 ，在校什么都学不到，没有专业课程，所学的课程和汽专办的技校（长春市初中毕业的学生可以来的学校）一样，其余两年时间都在工厂拧螺丝，待遇不如临时工，和汽专技校去的人一样 ，而且工厂环境对身体健康十分有危害。什么推荐工作，那是因为你是廉价劳动力。我想说，怀揣着梦想的人不要来了，真的，一个工人，一个只需要出卖青春和体力的岗位，一直到你老死的那天，这样的生活会有谁去追求！我看见过很多来校报到那天转身就走的学弟们，我相信他们不会后悔那一刻的选择。好了，不说了。 真的不想再提他了 一个让我遗憾终生的地方。 祝愿你们会有一个美好的大学生活和一场美丽的恋爱吧

干活最多 挣得最少

我是13年入校的，总的来说，这个学校还是挺好的，环境很不错，就是有些偏僻，住宿环境比一般的本科学校还要好，但是专业我感觉就汽车学院的汽检四年制和机电工程学院的电气四年制最好，其他的专业我感觉都不怎么样，我是电气四年制的，就业优先，并且我们的课程和教材都是按照本科来办的，教师资源也是最好的，其他的专业都不是太好，但是事在人为，这个学校给你表现得机会还是有很多的

本人2014年毕业（还有一个月毕业）、现在的汽专怎么说呢 、在专科里学汽车只有汽专是最好的啦、就业一汽大众的几率很大、（一汽大众是一汽集团里最好的子公司）、在学校上一年半学、之后进一汽大众实习一年半、根据一汽大众在学校要多少人、学校按在校期间的考试综合测评分和在一汽大众的实习成绩放在一起排名、一汽大众来招人学校肯定是按排名靠前的报名、也不一定 、我们下一届（2015年毕业的）、一汽大众要1000多人 、基本上连窝端啦 、想去的都能去、实习前3个月工资每月3000多、3个月之后基本就是4500--5100、毕业转正直接签正式工、工资每月扣完五险一金7000左右、还有福利 、待遇非常不错的额 而且还有机会在公司参加考试、可以提拔、本人还没毕业就考上质量保证部啦 现在就在部门上班呢 毕业直接签合同、

长春汽车工业高等专科学校怎么样啊？有没有在校生？

我是刚从那出来实习的，原本应该上大二下学期。。。

动手和其他的来说还算是好的吧，毕竟是专科嘛。。。

我们这届10的刚去新校区一切都是新的，也只是一期工程，还有二期三期，住宿条件比其他大学好像是黑龙江大学，东方学院，住宿都比不上。。。

没有什么好专业，专业都是按钱分的有的专业费用高像是机电一体化，电气自动化的都要7980，而营销的就要低一些了，具体多少我就不清楚了。。。

学校推荐就业，就是单位来招聘你报，然后面试过了就等着录用你的单位叫你去就行了。。。

但是不都是好的，像是我们这届，一汽大众来的时候按学习成绩掐的，有的单位没报满你就可以报，但挺多都是当工人的，总倒班，而且没有业余时间。。。

也有电修的，不清楚怎么分的，就是乱。。。

大一的时候学的是基础课程，也有高数，还有电子基础，像是数电，模拟电子，还有关于电的等等吧（这些都是电气自动化的）

专业的等到大二才算是真正能学到吧，给我的感觉是这样的。。。

不是很详细，你先凑合着看。。。

最好自己去学习看 不过现在招生都是盈利的 先不急着交学费 防止被骗

硬件设施咱们不说这个，如果你有条件，可以自己在外面住。主要是学到的东西。和其他大学一样，高数之类的还是要学习的，专业方面，注重实践，我就是这个学校毕业的，老师教的很不错，所学到的一切，都和实际上相关联。如果认真学的话，可以直接上岗就业。找工作方面，除了一汽大众，那就剩长春的其他汽车产业工厂了，不过待遇都很不错。但是你一定要选择理科专业，文科的，白扯。想凭自己的本事找工作，我劝你别再这么想了，上学之后和老师处好关系，工作方面的事情，你会占很大便宜的

不是埋汰我的母校，（都赶不上高中的质量）如果你是女生，千万千万别来，虽然说这里男生比较多，但是上学和找对象是两回事，毕业以后学校撵着你走，找工作很难（知识学的太少）。男生就不要来了，总共三年的大学时光，大一上课，从大二就开始到企业做苦力，大三的时候继续为企业做苦力，算起来在学校学习的时间也就一年吧！一年时间你想学什么？找个做苦力的工作当然好找了，（学校美其名言为顶岗实习）学校的学费都接近三本了，学校把企业当成是爹，一切从企业的角度出发去考虑问题。还有一点就是学校的学费都接近三本的学费了，这一点和教学的环境及质量很不相称。

学校现在整体搬进新校区。。。学校本着国际知名，全国一流的宗旨，现在的新校区可以说是涣然一新。。。占地50多万。。建筑面积27万。。。。现在的学校比起老校区已是翻天覆地的变化。。。。不过没有完全完工。。。不过已经可以让学生正常学习。。。汽车工程学院有汽检测，汽电，汽制，汽整。还有营销学院，机电学院。。。。最好的是汽车检测与维修专业。。。

学校也有高数。。不过教的浅。。。第一学期考试课，第二学期考察课。。。不是一开始学技术，也有理论知识，但实践操作的机会绝对多。。实践与理论相结合。。。等到大二就会分班定向培养。。。。基本是毕业后基本学校就保就业。。这是一所很不错的学校。。。。。新校区在东风大街9999号。

长春汽车工业高等专科学校太黑暗了!!!!!!？

哥们儿你可是真说了句公道话，CAO TA GE MA DE ,学校办的那都是什么B事儿，拿学生当人了吗？有用就给大众送去，当苦力，给那点B钱儿，不去的还处心积虑的正你，没用了让人给撵回来了，学校才不管你死活，你没工作他们可不着急啊，这次去一轿，又是他妈纯法西斯，什么JB玩意儿！那帮比，死了多好！系主任导员什么的，都是帮凶，黑白无常也不能放了他们！

呵呵，是挺黑的，我朋友在那个学校毕业的，说也不怎么样，想进大企业是很难的，一汽的临时工都挤破头，要是家里有人还行，要不就换行吧！

天下乌鸦一般黑

长春汽车工业高等专科学校

您好，唉，本人就是长汽高专毕业的，我百度的认证资格就是汽车高专的毕业证，这学校分数挺高，主要就是因为就业，其实他学的东西跟技校没什么区别，教材我都对比多，跟自考，技校甚么的教材都一样，都是机械工业出版社那些东西，他就是有自己的实践基地，里面好多车，好多发动机供学生们拆，就是学习时间不多，基本上大二下学期陆续的就有来要人的单位了，要走了就上班了，我是06年入学，08年我就进长春一汽大众了，但是我是百年不遇的悲催，还有几个月即将转正的时候，08年金融海啸导致一汽大众关门停业，我们都被待业回家了，这一回就彻底回不去大众了，否则现在都已经是一汽大众好几年的正式员工了，长汽高专毕业的就是这点好处，干满一年可以转正成为正式工，这待遇就是飞一样的了，但是一汽大众不是每年都要人，就算大众去不上的话，成都一汽大众也是可以去的，还有大众大连发动机和大连大众变速器厂都是肯定可以去上的，这学校拼的就是就业，基本上百分百不用你自己出去找工作，还有就是全国各种4S店都来这要人。小吹一下，长汽高专被誉为大专院校里的小清华呵呵，还有就是校区较远，新落成的校区，非常大，但是非常远，在长春汽车产业开发区最西边，过了西环城路再往西就是了，与四平市交接。

长春汽车工业高等专科学校,

是一汽大众的定点招工学校，想到这里来的学子趋之若鹜，仅凭这一点，你说他好还是不好呢？！

怎么不好呢，如果非说不好那就是和本科比，这个学校在长春很有名气，在全国的大专里也是排名靠前的。