2021年09月08日 陈校长 阅读(107)
广东交通职业技术学院简介
广东交通职业技术学院是经教育部批准，于1999年由广东交通学校(创办于1959年)和广东省航运学校(创办于1960年)合并组建，是一所由广东教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校。
学院位于华南经济文化中心和改革开放前沿广州市，办学以来，坚持立足交通，与行业企业紧密合作，服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神、创新意识和创新能力的高端技术技能人才。
2004年，以优秀等级通过教育部高职高专人才培养工作评估，2009年被确定为广东省首批示范性高等职业院校立项建设单位，2010年被确定为国家骨干高职院校首批立项建设单位。
学院现有全日制在校生15000多人。
学院开设专业
现有专业涵盖路桥、城市轨道、港口等基础设施建设以及汽车、智能交通、船舶驾驶、交通运输、机电、物流、电子信息、IT、财经、艺术媒体等就业领域，拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级示范性专业6个，国家精品课程2门、省级(国家教指委)精品课程19门。
学院办学条件
学院办学条件不断完善，拥有126个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，20多个政校企共建校内实训基地和培训基地，492家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、省级高等职业教育实训基地3个，为学生专业技能培养提供了良好的实训条件，毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超99%;拥有一支高素质“双师结构”师资队伍，教授、副教授、高级工程师比例达28%以上，具有硕士、博士学历的专任教师比例占46.49%，专任教师双师素质比例达80%以上。
“十一五”以来共承担各类教学、科学研究及技术服务项目370项，先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平，新增发明专利9项、实用新型专利21项、计算机软件著作权1项，主编或参编专业标准、行业规范3部。
近三年来，学生参加技能竞赛获国家级奖项71项(其中一等奖12项，二等奖31项，三等奖28项)，省级奖项168项。
优质的教育资源、教学质量以及广东交通行业的深厚渊源吸引了广大考生,成为考生首选报考的高职高专院校之一，同时为学生开辟了广阔的就业通道，毕业生初次就业率连续多年保持在99%以上。
学院始终面向区域经济与社会发展，积极拓展社会服务功能。
学院技能培训
设有省属职业技能鉴定所，具有65项专业技能鉴定资格和60项职业培训资格;拥有交通部授予设立的“交通行业职业技能培训工作站”，可开展32个工种的培训鉴定;拥有可开展公路工程试验检测员、船员等33项岗位业务和技能培训资质和5个省内唯一的职业资格考点;拥有中国企业联合会主办的“653工程教学基地”。
近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员10.64万人次，组织职业(执业)资格考试9.2万人次。
学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，深入开展教育教学改革，积极推进内涵建设，先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、“十一五”广东交通教育、科技先进单位等光荣称号。
学院办学理念
当前，学院正以广东省教育厅和广东省交通运输厅两厅共建广东交通职业技术学院为契机，深入践行“内涵发展，质量立校;开放融合，服务兴校”办学理念，全力推进体制机制改革创新，积极构建现代职业教育体系，解放思想、凝聚力量、锐意进取，努力把学院建设成为国内知名、行业领先的技术应用型高等学校。
广东交通职业技术学院是经教育部批准、由广东省交通厅举办的一所全日制高等职业院校，其前身曾是广东交通学院。
广东交通职业技术学院一院3址，分为南校区（本部），北校区和西校区，南校区地处广州市天河文化校区，东邻风景秀丽的华南植物园，西近华南理工大学、华南农业大学等著名高校，交通便利，环境幽雅；北校区位于广州市花都区，与院
本部有高速公路相通，往来快捷。西校区位于白云区，交通十分的方便。
学院地址 南校区：广州市天河区天源路789号 北校区：广州市花都区工业大道11号 西校区：广州市白云区机场路1771号
学校设有---汽 车 学 院、公 路 学 院、物流与运输学院、计算机工程学院、轨道交通工程学院、海事与港航学院、交通信息学院、口岸商贸学院等
总体学生毕业就业情况不错。
除了宿舍之外，其它还是比较好的
你进来了就知道悲剧两字怎么写了！
高中环境！小小！烂烂！高中课程！多多！每周军训搞死你！
都不知道读的是高中还是大学！我以前高中都好过它！
没有那么夸张啦！！怎么说在大专院校里面也是算前几名的！
一、你亲戚说的什么挂科和考试方面的，确实抓的严，毕竟这种半军事化管理的学校，你们自己学得好就不会挂科啦！难不成你以为大学就是来享受的？真材实料学到的才是自己的！这跟你未来就业也是息息相关的！
二、什么师资 设备不足之类的话就具体问题具体分析了，主要看你学什么专业，广交的南校区的公路学院和汽车学院 ，北校区的航海学院都是杠杠的，师资设备都很齐全，而且这些专业有很多实习机会，只要是真材实料的，毕业前就已经大把工作选了，转不转行主要看自己想做什么行业而已！所以主要看你的报考志向，具体有什么专业你也可以再问我吧！
三、社团活动确实很多，基本每天都有社团活动，但其实也是看你个人意愿的，你选择什么部门或者不入学生会，那你就大把时间了，其实如果你学某个专业，如果真心喜欢的话，你估计都没时间参加其他社团活动，但偶尔参加一下也不失大学生活气氛。什么制度啊，矛盾啊，都是夸大其词了，每个人存在这个社会，多多少少也会有矛盾产生，大学就是一个小社会，连这点小矛盾都控制不了，还没去就诸多担心，杞人忧天了！
最后，我只能这么说吧，什么学校都不重要，只要正规就可以，广交确实管理比较严格，或者你换个角度，学校不是你享福的地方，是你学习就业技能的培训基地，学校管理懒散就是你想要的吗？严不严格或者矛盾与否都是看乎你自己而已！虽说改变不了环境，但也要试着去适应环境，这种生存技能也是以后必须学会的！最重要的是看你自己学什么专业，都还没有学就考虑到转行了，这种想法不好，什么事最好自己经历过才知道好坏，道听途说都是浮云，眼见为实才是王道！有什么问题你可以再问我吧！或者自己有空有条件可以来广州看看广交！
第一：挂科一大堆，据说开学第一年是可以选择退学，但是将不会得到学费返还。
第二：一个班一半以上，所以两个班合成了一个班，但一个班却养着两个班主任。
第三：师资不够，所以老师只教课本上的东西，课本上没有的老师不教。
第四：设备不齐全。不同专业所需的设备是区别对待。如果你的专业所需要报考的分数比较低，那么设备肯定不够用。分数排前面的专业我就不知道了。
第五：学生不能毕业，这样子可以减少失业率啊，毕业生少了失业率就低了。
第六，学生毕业都转行的。百分之九十九都要转行的，转行的还好啊起码不会提高失业率。
第七，管理太严。学校的供电设备老化爆掉了，所以学生宿舍晚上必须停电，同样的为了限制玩电脑，上课时间不准有学生留在宿舍，大一的更加不准带电脑。为了捉小偷，所以在没有征求意见的情况下搜查了整栋楼学生的私人物品。学校上课要点名，那是为了限制学生在校外租房子，校外的租房的学生会赶不上上课的。
第八，每天搞活动，学校吵闹，因为学校太小，搞活动只能在宿舍和教室旁边，所以吵闹。
第九，学生矛盾纠纷。贫民学生占了多数，而学校采用军事化管理（类似于独裁）。贫民之间也搞独裁，结果可想而知。一部分想搞独裁，另一部分崇尚自由，矛盾由此产生。这学校本身就是由矛盾组成的。
第十，学习比高考紧张。因为学校课程的含金量太低了，学生显然意识到了这一点。
第十一，不是学习的地方，但它交通方便啊，坐了公交车就可以到外面玩了。来这学校读书就是来坐车的。你甚至还可以到外面租房子住，不过学校肯定不会放过住宿费的，所以校内校外你都会有房子。
总结，
第一：它一个校区就是一个中专。中专合并成了大专，不知道大专有没有合并成本科呢。
第二：挂科的学生，或者毕业不了的学生，只能是他们自己的责任，他们一来没背景，二来没有钱，三来自己条件差（自己要到外面打工交学费），害得学校失业率高，这不是学生的责任是谁的责任。话说，有条件你读不读也一样的。
第三：学校的宣传口号是，想要出人才，就必须吃苦耐劳。所以，学校的人才直接获得“忍者神龟”的称号。学校可以让人充分体验一下传说中的“钢铁是怎么练成的”。对于广州这种工作压力大的地方，这所学校可以说是一个不错的选择。但是你永远只能在贫民区里挣扎。
第四：这是一个专门培养社会底层工作人员的学校。其实就跟清洁工同一个级别。以往的师兄最幸运的就是在这学校的饭堂给学生打饭，也就是相当于店小二的级别。
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）是一所工科为主的综合性高等职业院校，2004年以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估，2013年以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收。
作为暨大学子表示一下，好像大家学校都很严厉嗷，暨大属实放养，建议来考
我是计算机的，大一11人宿舍，很吵的。学习紧不紧张看个人，我个人也非常讨厌搞活动，教学设施就像高中的一样。你有得选的话，最好不要来这里。哦，，大一比较苦的，大二就比较忙！！
广东交通职业技术学院是一所普通的大专院校，中等水平，住宿条件稍差。
广东交通职业技术学院创办于1959年。目前，学院全日制在校生近15000人，现有48个专业。拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级示范性专业6个，国家精品课程2门、省级（国家教指委）精品课程19门。
宿舍几乎每一栋都有丢财物的例子，宿舍管不是特别严格，社会人员一般都能进去。
学校人才培养
设有省属和部属职业技能鉴定所、海船船员培训考点、全国计算机等级考试点等8个职业资格鉴定机构，具有57项专业技能鉴定资格;是交通运输部公路水运试验检测专业技术人员职业资格考试、公路水运工程监理工程师资格考试广东省考区承办单位、是广州地区人事考试定点考点院校。
拥有中国企业联合会主办的“653工程教学基地”、城市轨道交通及信息技术专业群“双师型”教师培养培训基地、广东省职业教育师资培训基地、广东省专业技术人员继续教育基地、信息化能力提升培训基地等各类人才培养培训基地。
学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员8万多人次，组织职业（执业）资格考试约15万人次。
以上内容参考 广东交通职业技术学院官网-学院简介
我有同学在那读，哪里的工程造价，路桥设计等工程类专业挺好，环境也挺好的，，就业前景本来工程类的就挺好的。
在三A当中算好.......楼上说的太夸张了,你看分数线就知道
广东交通职业技术学院 是个半军事化 学校，每周一早上6：50 要 升旗 ，穿校服 ，肩章，领花什么 都要带，做的不好 就 要 通报批评。。。给 通报十次就要 进 法制学习班 ，包括 军训，学生 手册的学习；大一时， 每个 星期 6:00-7:00 要军训一个钟，我本人 最不满的就是宿舍 管理，很变态 ，每天 要检查宿舍 ，即使没课 ，也要 在八点钟起床， 叠好，摆好一切东西，蚊帐也要拆下来 放好。。。非常的不人性。。。上午 宿舍 都是 不放电的。。。天河校区是主校区，相当于一个中等规模的中学。。。。花都校区 比较 小，比不上一个中等规模的中学。。。。师资一般，找不到 几个教授。。。
唉 来到这里第一感觉就是郁闷，比高中还小。到这里才知道神马叫地狱式的生活。星期一六点准备升旗。星期二还要起来早训。是人就顶不过来啦！唉 学校还开是一些不知神马的专业，搞死我们了。教的东西跟专业达不边的。而且最讨厌的就是那些老师，根本就是垃圾，没见过有这么敷衍的老师。而且根本就是乱回答我，那时我真的很生气。自己跑去查书才知道，老师真是个垃圾。而且用成绩要挟我们要我给他们评优，唉不说就一说就来气，兄弟想来交院你就多想想，不要怪师兄没提醒你。来才知道神马叫后悔。宁可重读一年，不要来广交痛苦。
1、土木工程学院
道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、建筑工程技术、工程造价、工程测量技术。
2、运输管理学院
物流管理、连锁经营管理、交通运营管理、报关与国际货运。
3、汽车与工程机械学院
汽车运用技术、汽车检测与维修技术、工程机械运用与维护
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、汽车营销与服务。
4、计算机工程学院
软件技术、计算机网络技术、智能交通技术运用、数字媒体应用技术。
5、轨道交通学院通学院
城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制、高速铁路技术。
6、海事学院
航海技术、轮机工程技术、船舶电气工程技术、海口与航运管理。
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60年办学历史。
学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才。学院荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；
2016年，获入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位、广东省大学生创新创业教育示范学校；2016-2018年，连续三年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”、2018年获全国高等职业院校“教学资源50强院校”；
先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。
广东交通职业技术学院的具体专业如下：
中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目：交通运营管理、电子信息工程技术 。
国家级教改试点专业：汽车运用工程、道路桥梁工程技术。
广东省级教改试点专业：轮机管理、物流管理、港口与航运管理、道路桥梁工程技术。
国家骨干高职院校重点建设专业：道路桥梁工程技术、城市轨道交通工程技术、汽车检测与维修技术、交通安全与智能控制、航海技术、港口与航运管理。
广东省级高职高专示范性建设专业：道路桥梁工程技术、物流管理、水运管理、汽车运用、公路与桥梁、轮机管理（轮机工程技术）、计算机网络技术、公路运输与管理、工程机械运用与维护
、交通运营管理 。
广东省示范性高职院校重点建设专业：道路桥梁工程技术、物流管理、建筑工程技术、城市轨道交通工程技术、汽车运用技术、工程机械运用与维护
、交通安全与智能控制、电子信息工程技术、应用电子技术 。
广东省级高职教育重点专业：建筑工程技术、报关与国际货运、城市轨道交通运营管理、建筑工程技术、机电一体化、软件技术、会展策划与管理、电气自动化技术、机电一体化专业、软件技术 。
广东交通职业技术学院有以下专业：
文科专业包括：公路运输与管理、汽车运用技术、交通安全与智能控制、城市交通运输、交通安全与智能控制、城市交通运输、工程机械运用与维护
、高速铁道技术、城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营管理、航海技术(专科)、国际航运业务管理、报关与国际货运
港口物流管理、制冷与冷藏技术、工程造价(专科)、工业设计
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(专科)、电气自动化技术、汽车类、计算机网络技术、软件技术、图形图像制作、移动通信技术、会计、国际贸易实务、营销与策划、物流管理(专科)、会展策划与管理、人力资源管理(专科)、商务英语(专科)等。
理科专业包括：公路运输与管理、汽车运用技术、交通安全与智能控制、城市交通运输、道路桥梁工程技术、工程机械运用与维护
、高速铁道技术、城市轨道交通车辆、城市轨道交通控制、城市轨道交通运营管理、航海技术(专科)、国际航运业务管理、轮机工程技术、船舶电气工程技术
报关与国际货运、港口物流管理、制冷与冷藏技术、建筑工程技术、工程造价(专科)、工业设计
(专科)、机电一体化技术、电气自动化技术、汽车类、计算机网络技术、软件技术、图形图像制作、移动通信技术、会计、国际贸易实务、物流管理(专科)、会展策划与管理、人力资源管理(专科)等。
1、 广东交通职业技术学院开设的专业包括：
旅游大类（1个）
会展策划与管理
■ 土建大类（5个）
建筑工程技术
建筑工程管理
工程造价
房地产经营与估价
工程造价
■ 财经大类（5个）
会计电算化
国际贸易实务
营销与策划
连锁经营管理
物流管理
■ 制造大类（7个）
工业设计
机电一体化技术
电气自动化技术
汽车制造与装配技术
汽车检测与维修技术
汽车电子技术
汽车技术服务与营销
■ 交通运输大类（19个）
公路运输与管理
高等级公路维护与管理
汽车运用技术
交通安全与智能控制
城市交通运输
道路桥梁工程技术
工程机械运用与维护
高速铁道技术
城市轨道交通车辆
城市轨道交通控制
城市轨道交通工程技术
城市轨道交通运营管理
航海技术
水运管理
国际航运业务管理
轮机工程技术
港口物流设备与自动控制
报关与国际货运
港口物流管理
■ 电子信息大类（8个）
计算机应用技术
计算机网络技术
计算机多媒体技术
计算机信息管理
软件技术
图形图像制作
电子信息工程技术
应用电子技术
■ 公共事业大类（1个）
人力资源管理
■ 文化教育大类（1个）
商务英语
■ 材料与能源大类（1个）
制冷与冷藏技术
■ 资源开发与测绘大类（1个）
工程测量技术
2、广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校。
广东交通学院有很多专业，个人认为有4个学院可以考虑。。。广东交通学院城轨学院，信息学院，航运学院，汽车学院。前面2个学院的专业都靠向地铁与铁路，近几年就业不错。。航运学院你不怕辛苦的话，也不错。。航海的工资很高。。。本人是广东交通学院信息学院电气自动化专业毕业的，在电力设计院工作。
广东交通职业技术学院经过这几年的改革发展，目前在广东省内的大专层次上来说已经是非常不错的了。最重要的一个行业优势就是依靠广东省交通厅。众所周知的交通系统那其实就是政府里的一个小政府，涉及的部门众多，所以在学生就业上相比起其他的专科学校有很大的优势。
如果撇开当下的教育质量来讲，这个学校是可以的了。
热门的专业有汽车学院的众多专业都可以，公路学院的土木工程、物流运输学院的物流管理、交通管理等、还有北校区的船舶专业，制冷专业，电子信息工程专业等都很不错的。
还有一个非常重要的是：该学校里的学生管理模式和大学校园社团气氛比较浓重，在林峰的带领下的确是取得很多骄人的成绩。一分为二地审视这一点，交通学院还是有可读之处的。
垃圾，太垃圾，体育设备很烂，上次差点摔下来，那个栏杆，竟然那么久没人发现，去！宿舍烂的要命，旧烂，臭味通天，我的天牙，怎么会有这样的学校，只能怪自己上当受骗，竟然报这垃圾！！！后悔来不急，回去复读大四不不可能了！！！哭哭哭！！！上课老师基本都念教科书，听着没意思，死记硬背，比高中还惨，一点上课乐趣都没有！我去，基本每个老师都这样！有一些老师还上着课出去抽烟，这种学校真的烂的要命！千万别报！！！你会后悔终身！
