2021年11月09日 陈校长 阅读(168)
沈阳高铁乘务学校简介：
沈阳高铁乘务学校占地总面积552亩，建筑面积186313平方米，现有计算机网络实验室、理化生基础实验室、语言实验室等多种类型和功能的实验室85个，大型校内实训基地3个，校外实习实训基地80个，教学仪器设备总值 3094.638万元。
学校办学历史悠久，学校坚持以学生为本，以服务为宗旨，以就业为导向，促进学生全面发展，培养“合格+特长”的卫生保健技术人才为目标。强化职业道德和职业技能，塑造健全人格，使每位学生都获得成功。
沈阳高铁乘务学校宿舍条件：四人间，六人间都有，上床下桌，每个同学都有自己的书桌，每间宿舍都有独立的卫生间，空调，洗衣机。
在沈阳市西江北街199号。
沈阳高铁职业学校坚持"以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则"。并奉行"一切为了学生，为了学生一切"的办学理念，学校秉承"服务铁路面向社会"和"主动适应主动服务"的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。
高铁乘务专业主要课程有铁路客运安全知识、高铁动车乘务实务、高铁乘务服务、旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
沈阳地区 有沈阳万通职业技术学校 学校开始城市轨道专业 毕业后分配在 高铁 地铁 城轨工作
地址 沈阳经济技术开发区七号街五号路8甲3号-1号
湖南（株洲）高速铁路职业技术学院、武汉高铁职业学院、信阳高铁职业学院、衡阳高铁职院、南京高铁职业技术学院、郑州高铁职业技术学院、长沙高铁职业技术学院、山东青岛高铁职业学院、江西高铁职业技术学院、成都高铁乘务学校、四川铁路技术学校、成都铁路运输学校、北京科技职业学院高铁学院、延边航空高铁影视学院、渭南轨道交通运输学校、兰州高新科技学院、甘肃轨道高铁技工学校等等，有许多的。
沈阳地区 有沈阳万通职业技术学校 学校开始城市轨道专业 毕业后分配在 高铁 地铁 城轨工作
中国的高铁已经进入全面收获的时期，我国高铁运营里程居世界第一，并且已经承担不少外国的高铁修建任务。虽然我国高铁技术的起步没有其他国家早，但是我国的高铁技术已经相当成熟，未来也将有无限的发展前景。
高铁乘务是大家都比较看好的一个专业，也是人么俗称的“铁饭碗”。高铁乘务员有着体面。稳定的薪资待遇，工作环境相对安全舒适，是不少女生向往的工作。乘务员如果将来工作进入编制的话就会很好，晋升的路线就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也是处级了。要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多。
高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多。乘务员属于服务行业，需要最大限度的满足顾客的需求，如果遇到比较刁蛮的顾客也是比较累人的。所以高铁乘务员不仅需要扎实的专业知识，更需要有较好的沟通能力，良好的口才与化解矛盾的能力是乘务员必不可少的素养。所以在专业的培养上，大部分学校还会培养学生涉外经营能力、公关能力、组织能力等“软”能力。
想要进入高铁乘务专业?下面这几所学校都是不错的选择：
首钢工学院、北京印刷学院、北京交通大学、太原理工大学，甘肃万通未来技术学校都有开设相关的专业，如果您感兴趣可以查看相关的招生简章，及时留意招生报考信息。
高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。
开设院校：
北京人文铁道学院
北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。
学院现有铁道工程系、铁道运输系、铁道动力系、铁道电信系、城市轨道系、高铁乘务系。基础课部和实训处、培训部、成教部共9个教学单位。开设铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等23个专业，形成了覆盖铁路“车、机、工、电、辆”岗位群的铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、铁道电信、建筑工程5个专业群，构建了适应铁路发展需要、以铁路专业为核心的布局合理、特色鲜明的专业体系。学院是国家铁道类紧缺人才培养基地，国家铁道类专业人才储备基地，北京唯一一家铁道类专业综合院校。
该院校开设了交通运输，高铁乘务、空中乘务、铁道工程技术、铁道通信信号、铁道交通运营管理、铁道机车车辆、建筑工程技术等专业。
北京吉利学院铁道管理系
北京吉利学院（原北京吉利大学）是国家教育部批准的普通本科高校，由吉利集团于2000年创办。学校位于北京市中关村昌平园区内，坐落在钟灵毓秀的北京西山山麓东北，风景宜人。学校占地1300亩，建筑面积45万平方米；学校下设8个二级学院；教职工800余人，全日制在校生10000余人。
今天，北京吉利学院站在新的起点上，为更好的支持国家“十三五”铁路发展规划，实现习总书记“一带一路”国家战略，特开设铁道管理类相关专业，专业如下：
1.高铁乘务（三年，文理兼收 ）
2.铁道交通运营管理（三/四年 ，文理兼收）
3.铁道运输与经济（三/四年 ，文理兼收）
4.城市轨道交通运营管理 （三/四年，文理兼收 ）
5.土木工程（铁道工程方向）（三/四年 ，理工）
6.土木工程（工程造价方向）（三/四年 ，文理兼收）
7.铁道通信与信息化技术（三/四年 ，理工）
8.铁道机车车辆（驾驶技术）（三/四年 ，理工）
9.国际经济与贸易（三/四年 ，文理兼收）
10.环境艺术（三/四年 ，艺术类）
学校将一如既往地坚持社会主义办学方向，秉承“为了学生更好地走向社会”的使命，坚持以应用型人才培养为核心，勇于探索创新，不断深化学科建设；坚持以市场为导向，夯实专业建设；强化师资队伍建设，不断凝练特色，持续提高办学水平，为北京市经济社会发展作出新贡献，为实现成为最受尊敬的民办大学的美好愿景而努力奋斗！
南京铁道职业技术学校
南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念
学校秉承“服务铁路 面向社会”和“主动适应 主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。
山东省城市服务技术学院
随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。
云南华西航空旅游专修学院
云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。
该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。
哈尔滨铁建工程高级技工学校
哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。
该院校开设，高铁乘务、航空服务、汽车工程维修、汽车商务、汽车装配、工程试验、工程电工、计算机多媒体制作、电子商务等等，面向社会招收初高中毕业生。
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郑州多所地铁高铁学校欺诈招生 包分配工作内幕调查
郑州地铁即将试运营，带火了一批高铁、地铁相关专业
郑州地铁即将试运营，相关专业成招生“香饽饽”
有学校称，入学即签订就业协议，毕业后包分配到地铁、高铁等公司工作
对此，郑州轨道交通公司和郑州铁路局均予以否认记者调查发现：
交着高额学费做着“铁饭碗”梦，
毕业了，你很可能当个地铁临时工，
经历高考失意后，郑州女孩徐小菲(化名)把目光转向一些开设有地铁、高铁相关专业，标榜毕业后包分配的学校。她觉得，“高铁乘务员相当于空姐，有面子。铁路系统也不错，铁饭碗。”
现实真如她想象的那样吗?
为保险起见，她决定叫上河南商报记者一同前往郑州多家开设地铁、高铁专业的学校一探究竟。
现象A地铁、高铁相关专业
成夏季招生“香饽饽”
“想让孩子从事地铁、高铁行业，就是为了让孩子能进入铁路部门，端上‘铁饭碗’。”徐小菲的父亲称。
徐小菲转了几家学校，包括郑州机电工业技工学校、郑州轻工业学校、郑州市黄河铁道职业技术学校等中职院校，均开设了涉及轨道交通和高铁的相关专业课程。
轨道地铁、高铁专业年学费均在5000元以上，甚至有些学校综合学费高达7000余元。
上述学校的招生人员均声称，学生毕业后可安排到北京或上海地铁公司工作。
暗访B
郑州机电工业技工学校：学生毕业后可分配到郑州轨道交通公司工作
在郑州机电工业技工学校，一幅针对高铁的宣传面板引起了徐小菲的注意。
“铁路动车乘服定向培养，定向单位郑州轨道、郑州铁路局、上海轨道、上海铁路局，毕业后均在郑州轨道、上海轨道、郑州铁路局、上海铁路局上班，现场签订安置协议，月工资在2500-4500元。”
徐小菲还接到了一份该校招生人员递给她的2013年招生简章。
招生简章中提到：城市轨道交通运输与管理定向为城市轨道交通车站日常运营指挥工作，地铁安全检查工作。毕业后由学校直接分配到上海轨道交通公司、郑州轨道交通公司工作。……而定向为高铁、动车、城铁乘服员的，毕业后直接分配到郑州、西安、上海等客运段工作。
这名招生人员称，“咱们学校有个特色就是订单培训，学费每年7000多元，入学当天就和你签订就业合同。入学以后保证有岗位，岗位从站务员、安检员、检票员、售票员中任选其一。”
“入学时，学生会跟学校签一个订单培训协议，意思是我们到时候包就业，到企业，再跟企业签订用工合同。一般在我们学校毕业的学生，到企业后直接就可以上班了，不会再进行面试，这个你可以放心。”负责招生的女子说。
该女子进一步解释称，学高铁专业的学生毕业后，在郑州上班，“我们跟郑州铁路局签有协议。”
郑州轻工业学校：不用上学，交钱就能去上班
在郑州市黄河铁道职业技术学校，一名招生人员告诉徐小菲，他们学校正在招收地铁专业学生，毕业后包安排工作，“高铁乘务、地铁管理都可以。”
在郑州轻工业学校，徐小菲得知，不用上学，只要花7000多元钱照样能直接去地铁公司上班。
该校一名付姓校长(音)亲自接待了她。
付校长表示，在他们学校上学，其实一年只要交7000多元钱，就可以不用上学，直接去北京上班。“去地铁上就是做安检工作，多简单啊，不用花两三年去学，参加两个月岗前培训就行。”
谈到“北京恒安保安公司”，付校长说，“地铁公司委托给它(恒安)了，都是一个地方，郑州所有学校都去那个地方，所有学校(地铁专业)签订的都是恒安。”
对此，北京、上海地铁行业一些知情人士称，地铁保安公司的安检岗位，流动性很大，工资不高，“干几个月就会有人走，一般都是一边干一边找新工作。”
调查C
说好去地铁、高铁上班，其实是去做安保
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既然交钱就能安排到地铁、高铁上班，工资待遇如何?是正式员工吗?
在郑州科技专修学院，杨双喜向徐小菲道出了其中猫腻。“学生在我们学校上三年，最后半年带薪实习，工资2000元左右。毕业之后能够留在北京，那边工资拿个六七千很正常。”
他接着说，“现在没有正式不正式一说，都是合同工。我们跟北京、上海那边的公司签有协议，保证你能就业。”
为了让徐小菲信服，杨双喜拿了两份合同。
记者看到，一份是该校与“北京恒安卫士保安服务有限公司”签订的协议，协议附录上印有北京恒安的培训宣传页。另一份为该校和“黄山浩淼保安服务有限公司”签订的协议。
杨双喜坦言：“知道女孩子都想去高铁，但高铁的用工量小，乘务员很难安排，绝大多数学生被安排到安检岗位。”
难道花了那么多钱，就是为了到北京、上海当保安?
上海申通地铁集团有限公司人力资源部一位朱姓工作人员证实，安检属于安保工作，都外包给安保公司负责，而且安检员是与安保公司签订的合同，工资也由安保公司发放。北京市地铁运营有限公司办公室一工作人员也表示，北京地铁安检工作也外包给了安保公司。
求证D
郑州轨道公司
未委托任何学校订单招生
“想端‘铁饭碗’，真这么容易吗?”向郑州轨道交通公司和郑州铁路局求证。
她先咨询了郑州轨道交通公司。对方在其官方网站发布声明称，“近期，社会上有部分中等专科学校、中介机构、培训机构等冒用我公司名义进行虚假招生、招聘宣传，致使部分学生、学生家长和求职者上当受骗，并受到一定的经济损失。同时，也严重损害了我公司的声誉，影响了我公司的形象。”
该公司在声明中强调，从未委托过任何学校进行过订单招生，也未委托过任何机构和个人进行相关招聘工作。
该公司称，员工招聘一是招聘有地铁、国铁等相关工作经历的专业技术人员;二是根据专业需要，直接到北京交通大学、西南交通大学、石家庄铁道大学以及郑州铁路职业技术学院等全日制本、专科以上高校选拔应届毕业生。
郑州铁路局，未委托单位或学校招聘
有关铁路局相关人士表示，各铁路局都不会委托某个单位或者学校招聘，更不可能收取任何诸如培训等费用。即使招聘，一般也不会委托公司，而是是根据专业需要，直接到北京交通大学、西南交通大学、石家庄铁道大学以及各铁路职业技术学院等全日制本、专科以上高校选拔应届毕业生。
沈阳理工大学继续教育学院
沈阳市大东区技工学校
技校就别指望了大连交大都自己找工作 皇姑怒江街那个现在叫辽宁轨道交通什么什么学院那个 中专毕业也干不了什么 也得大专
2020年高考已经落下了帷幕，不少学生对乘务员这个职务非常向往，陕西省各高校目前也已经公布了2020年单招、综合招生简章。其中陕西省招收高考乘务员的学校主要有：
太原旅游职业学院。太原旅游职业学院是公办专科学校，也是陕西省师范职业学校，在校学生有5600余名。招生专业有33个。学院设有六系一部，即旅游社管理系、饭店管理系、外语系、旅游规划系、现代信息系、旅游艺术系和基础部。共设置有导游、酒店管理、旅游管理、旅游英语、旅游日语、应用法语、应用韩语、应用俄语、应用德语、导游（西班牙语）、空中乘务、现代物流、旅行社管理13个专业。其中导游、酒店管理、旅游英语、小语种专业已经成为全省的引领专业；学院是山西省中职旅游类专业骨干教师的培训基地。作为唯一一所山西高铁学校，该校的高铁乘务专业专科3年制，通过单招、高考统招方式，面向省内考生招生，专业学费每年5200元。太原旅游职业学院高铁乘务专业开设于旅游规划艺术系，2019年首次招生，与北京广慧金通教育科技有限公司合作办学，培养从事高铁列车乘务或车站客运服务等工作的高素质创新性技术技能人才。
西安外国语大学。西安外国语大学始建于1952年，其前身是西北大学俄语系、兰州大学俄语系、中共西北局党校俄文班于1951年合并组建的西北俄文专科学校；1952年，中共西北局党校俄文班并入西北俄文专科学校，学校开始招生；1958年更名为西安外国语学院；1986年被批准成为硕士学位授权单位；2006年更名为西安外国语大学；2013年被批准成为博士学位授予单位。报考西安外国语大学高铁乘务专业不需要高考成绩，即考生无需参加高考、单靠等招生考试，仅需参加学校面试和体检，通过后方可入学。
主要的高校为：西安铁道职业学校、西安高速铁道学校、成都铁路工程学校、湖南高速铁路职业技术学院、渭南轨道交通运输学校。
1、西安铁道职业学校：创办于1997年，是由西安市教育局批准成立的一所铁道综合类职业院校。学校位于陕西省西安市灞桥区，占地面积400余亩，在校生万余人，西北地区老牌轨道院校之一。学校开设城市轨道交通运营与管理、电气化铁道供电、铁道信号等铁路热门专业，办学多年来，学校以优质的教学服务及完善的就业体系在社会各界广受赞誉。
2、西安高速铁道学校：由教育主管部门审批成立的一所全日制职业技术学校，学校下设铁道交通运输系、民航运输系、旅游管理系等十大热门专业，开设不同层次的教育体系。学校秉承“依法办学、从严治教、狠抓就业”，相信“实践是必修课、就业是硬道理”。
3、成都铁路工程学校：位于我国西南地区四川盆地，地址在成都市郫县。国家首批中等示范学校、是国家级重点普通中等专业学校，是我国西南地区唯一的铁路施工类中等职业学校，是国家教育部、 建设部确定的建筑行业紧缺人才培养培训基地。
4、湖南高速铁路职业技术学院：始建于1951年，坐落于全国重要交通枢纽、中南重镇——衡阳市珠晖区，由衡阳市人民政府主办主管，广州铁路（集团）公司与衡阳市人民政府共建的全日制公办普通高等学校，1951年由铁道部创办，首任校长是时任衡阳铁路局局长、后任铁道部部长、铁道兵副司令的郭维城将军。
5、渭南市轨道交通运输高级技工学校：由渭南市人力资源和社会保障局审批的一所综合性重点技工院校。现有教职员工400余人，在校生6000多人。20多年来累计为社会培养各类技能人才达18万人，就业率达到98%以上。
参考资料来源：百度百科-西安铁道职业学校
参考资料来源：百度百科-西安高速铁道学校
参考资料来源：百度百科-成都铁路工程学校
参考资料来源：百度百科-湖南高速铁路职业技术学院
参考资料来源：百度百科-渭南轨道交通运输学校
有甘肃北方技工学校，甘肃轨道交通运输学校，甘肃秦陇技工学校等
1、学历要求初中毕bai生或者具有同等学历者du。
2、皮肤状态良好，zhi五官端正，形象气质dao佳，形体匀称。身体健康，没有重大病史，没有精神病，没有传染病。
3、身体裸露部分无疤痕，无腋臭。无“X”形腿，“O” 形腿,无四环素牙，无纹身等形体特征。
高铁乘务专业主要课程：旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。
因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。
招高铁乘务的学校名称上都会带有跟铁路有关的字词，一般是省内招生所以看当年的招生手册就有。
山西高铁乘务院校有：山西三飞技工学校，有高速铁路客运乘务 旅游管理专业高铁乘务专业；山西晋阳技工学校，有高铁乘务专业；山西通用科技专修学院，有高速铁路客运乘务抓专业。
